周五(7月13日)期貨市場走勢分化，午后多數品種陰跌，動力煤、焦煤焦炭跌幅居前，油脂油料集體走弱;鐵礦石午后翻綠下行。受美棉大漲影響，棉花、棉紗早盤開盤直線拉升，午盤略有回落。截止下午收盤，鄭煤跌2.24%，焦煤跌2.21%，大豆跌1.91%，原油跌1.86%，鄭油跌1.84%，焦炭跌1.58%，蘋果跌1.48%，豆粕跌1.42%，豆二跌1.36%，硅鐵跌1.03%;漲幅方面，滬錫漲1.22%，白糖漲1.08%，PP漲0.94%。
動力煤下跌動能較強 或面臨旺季不旺
河北港口集團秦皇島海運煤炭交易市場發布，2018年7月4日至7月10日的環渤海動力煤價格指數報收于570元/噸，環比持平。從環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期24個規格品中,價格上漲的規格品數量有4個，價格持平的規格品數量有20個。同時，北方港口疏港，增加煤炭下跌風險。盡管市場看多心態依舊強烈，動力煤遠期合約也出現企穩探漲，但為加速煤炭中轉，曹妃甸港公布7月15日起開始對部分客戶恢復收取超期堆存費，疏港意圖明顯，此舉增加了現貨價格下跌風險。
一德期貨指出，今年總體需求增長旺盛，產量雖未增加，但是運輸上有保障和進口上有增量。為迎峰度夏，從發改委到電廠都已提前做好準備，且旺季炒作提前。前期走勢淡季不淡，則會導致后期走勢可能會面臨旺季不旺。因此預計旺季到來之時并不會有太多的上漲，而且可能會在旺季尚未結束即開始下跌。
中國大豆進口量十五年來將首次減少
周四，美國農業部和中國農業部均預測稱，中國將在2018/2019種植季減少大豆進口。中國農業部還稱：“進口關稅生效后，全球大豆貿易格局面臨重新平衡”。過去多年以來，中國一直以驚人的“胃口”進口大豆。然而，這種持續數年的迅猛勢頭即將戛然而止。
中國農業部周四下調了2018/19作物年度大豆進口預估至9385萬噸，比上月預測值調減180萬噸。這表明，農業部預計大豆進口量將同比減少1.8%——這將是2004年以來第一次進口減少。
棕櫚油后市仍將反復探底
棕櫚油每年7至9月都是高產期，加上近期出口數據不理想，市場再次擔憂庫存壓力。棕櫚樹產量有一定的波動，在持續高產2至3個月后產量會略有下滑，然后再次增加，從下圖看出，2018年3、4月份產量較高，5、6月份有所回落，后續有可能產量再次恢復增長。
從基本面看，棕櫚油需求不足加上主產國面臨增產高峰期，市場憂慮庫存壓力。從近期走勢看，棕櫚油仍然維持下降趨勢，吻合歷年的走勢規律，分析師認為后市棕櫚油仍將會反復探底，在具體操作上建議仍以順勢做空為主，不過后市要關注在9至10月份價格企穩反彈的可能。 |
